Tin tức

Tin tức trạm sạc và xe điện VinFast

Tin xe điện, nhượng quyền trạm sạc và xe VinFast cũ từ GCM.

Tiêu điểm

Từ 0 giờ ngày 06/08/2026, V-Green ngừng nhận hồ sơ đăng ký điểm sạc nhượng quyền mới. Hợp đồng đã ký vẫn giữ hiệu lực. Chủ mặt bằng có ba hướng đi.

Với khoảng 800 triệu đồng, mua VF8 Eco cũ hay VF6 mới? So sánh hai lựa chọn theo nhu cầu của người mua.

5 lý do để cân nhắc đầu tư trạm sạc xe điện tại Việt Nam, dựa trên số liệu quy hoạch hạ tầng, tốc độ tăng xe điện và một dự án mẫu có IRR 71,5%.

Xe VinFast cũ biển vàng (chạy dịch vụ) rẻ hơn biển trắng vì sao, và cần kiểm tra gì trước khi mua xe biển vàng.

Xe điện VinFast mất giá nhanh hay chậm theo từng năm sử dụng, so với xe xăng cùng phân khúc.

Cơ chế chia sẻ lợi nhuận theo kWh trong nhượng quyền trạm sạc, và mức 1.500đ/kWh của TMT-EGREEN so với mức phổ biến 750–850đ trên thị trường.

Giá tham khảo các dòng xe VinFast cũ hay gặp ở Đồng bằng sông Cửu Long, lấy từ các giao dịch thực tế.

Ai bỏ vốn, ai vận hành và tiền sạc được chia thế nào trong mô hình nhượng quyền trạm sạc xe điện, kèm những điểm cần so trước khi chọn đối tác.

Cách kiểm tra thời hạn bảo hành pin VinFast còn lại trước khi mua xe cũ, và bảo hành có theo xe sang chủ mới hay không.