Bảng dưới là chính sách giá trụ sạc TMT‑EGREEN áp dụng từ tháng 11/2026. Khách hàng thanh toán thẳng (trả một lần) được trừ trực tiếp khoản hỗ trợ vào giá niêm yết: khoảng 10% với trụ DC 20–30kW và khoảng 20–22% với trụ DC từ 60kW trở lên.
Bảng giá trụ sạc TMT‑EGREEN (đơn vị: đồng)
| Loại trụ / thiết bị | Giá niêm yết | Hỗ trợ khi trả thẳng | Giá bán |
|---|---|---|---|
| AC 22kW · Auto Charge | 15.000.000 | – | 15.000.000 |
| DC 20kW · súng đơn | 75.000.000 | 7.500.000 | 67.500.000 |
| DC 30kW · súng đơn | 109.000.000 | 10.900.000 | 98.100.000 |
| DC 60kW · súng đôi | 278.000.000 | 60.000.000 | 218.000.000 |
| DC 120kW · súng đôi | 416.000.000 | 90.000.000 | 326.000.000 |
| DC 240kW · súng đôi | 765.000.000 | 168.000.000 | 597.000.000 |
| DC 320kW · súng đôi | 850.000.000 | 187.000.000 | 663.000.000 |
| DC 400kW · súng đôi, dây 5 m | 1.011.000.000 | 222.420.000 | 788.580.000 |
| DC 400kW · súng đôi, dây 6 m | 1.023.000.000 | 225.060.000 | 797.940.000 |
| DC 480kW · súng đôi, dây 5 m | 1.185.000.000 | 260.700.000 | 924.300.000 |
| DC 480kW · súng đôi, dây 6 m | 1.195.000.000 | 262.900.000 | 932.100.000 |
| DC 960kW · súng đôi | 2.405.000.000 | 481.000.000 | 1.924.000.000 |
| Tủ điện đi kèm hệ DC 960kW | 300.000.000 | 45.000.000 | 255.000.000 |
Bảng giá kèm ảnh từng mẫu và hỏi đáp có ở trang bảng giá trụ sạc TMT-EGREEN.
Giá thiết bị chưa gồm hạ tầng điện, thi công mặt bằng và biển bảng; GCM báo giá trọn gói sau khi khảo sát. Chính sách có thể thay đổi theo từng thời điểm, giá áp dụng là giá ghi trên hợp đồng.
Cách chọn cấu hình trụ sạc phù hợp
Trụ AC hợp với nơi xe đỗ lâu như bãi đỗ chung cư, văn phòng, trung tâm thương mại. Trụ DC công suất cao nên đặt dọc trục giao thông, nơi người lái cần sạc nhanh giữa chặng đường dài. Ngân sách vừa phải thì cấu hình 2 trụ DC (60kW + 120kW) cân được cả vốn đầu tư lẫn tốc độ phục vụ khách.
Đọc tiếp
Toàn bộ chi phí của một trạm có trong bài Chi phí đầu tư trạm sạc xe điện nhượng quyền TMT‑EGREEN, còn so sánh với đối tác khác nằm ở bài So sánh nhượng quyền trạm sạc TMT‑EGREEN và VinFast.
Cùng chủ đề
- Chi phí đầu tư trạm sạc xe điện nhượng quyền TMT‑EGREEN: bóc tách từng hạng mục
- Mở trạm sạc xe điện cần bao nhiêu vốn? Cơ cấu vốn vay – vốn tự có tham khảo
Điều kiện và quy trình nhượng quyền có ở trang trạm sạc TMT-EGREEN.
Bài viết liên quan
Hỗ trợ khi thanh toán thẳng trụ sạc TMT‑EGREEN: được giảm bao nhiêu?
Từ 11/2026, khách mua trụ sạc TMT-EGREEN và thanh toán một lần được hỗ trợ khoảng 10% với trụ DC 20–30kW, khoảng 20–22% với trụ DC từ 60kW trở lên.
Nhượng quyền trạm sạc xe điện là gì? Cách mô hình này vận hành tại Việt Nam
Ai bỏ vốn, ai vận hành và tiền sạc được chia thế nào trong mô hình nhượng quyền trạm sạc xe điện, kèm những điểm cần so trước khi chọn đối tác.
Chi phí đầu tư trạm sạc xe điện nhượng quyền TMT‑EGREEN: bóc tách từng hạng mục
Các khoản chi khi mở trạm sạc nhượng quyền TMT-EGREEN: thiết bị, tủ điện hoặc trạm biến áp, xây dựng, chi phí khác, kèm ví dụ tổng mức đầu tư cho trạm 2 trụ.
Đầu tư trạm sạc xe điện có lời không? Phân tích ROI, IRR và thời gian hoàn vốn thực tế
Cách đọc các chỉ số ROI, IRR, NPV khi đánh giá một dự án trạm sạc xe điện, minh họa bằng dự án mẫu 2 trụ DC 60kW + 120kW hoàn vốn sau khoảng 3 năm.