Chi phí đầu tư trạm sạc xe điện nhượng quyền TMT‑EGREEN: bóc tách từng hạng mục
Bóc tách chi tiết các khoản mục chi phí khi mở trạm sạc nhượng quyền TMT-EGREEN: thiết bị, tủ điện/trạm biến áp, xây dựng, và ví dụ tổng mức đầu tư cho trạm 2 trụ.
Một trong những câu hỏi đầu tiên của nhà đầu tư khi tìm hiểu mô hình nhượng quyền trạm sạc xe điện là: cần chuẩn bị bao nhiêu vốn? Bài viết bóc tách đúng cấu trúc dự toán đầu tư áp dụng cho trạm sạc nhượng quyền TMT‑EGREEN.
Bốn nhóm chi phí chính khi mở trạm sạc
- 1. Thiết bị trụ sạc + vận chuyển: chi phí mua trụ sạc (AC hoặc DC tùy công suất chọn) và vận chuyển, lắp đặt đến mặt bằng.
- 2. Tủ điện / trạm biến áp: hạ tầng đấu nối điện đảm bảo công suất cấp cho trụ sạc hoạt động ổn định.
- 3. Chi phí xây dựng: bê tông nền, hệ thống cáp ngầm, camera giám sát, tủ PCCC, biển nhận diện thương hiệu, sơn kẻ vạch vị trí đỗ xe.
- 4. Chi phí khác: hồ sơ pháp lý, đấu nối điện lực, dự phòng phát sinh trong quá trình thi công.
Ví dụ minh họa: trạm 2 trụ DC 60kW + DC 120kW
Với cấu hình phổ biến gồm 2 trụ sạc nhanh DC (60kW và 120kW), tổng mức đầu tư tham khảo vào khoảng 1,075 tỷ đồng, đã bao gồm thiết bị, hạ tầng điện và chi phí xây dựng. Mặt bằng tham khảo cho cấu hình này khoảng 200m², bố trí 4 vị trí đỗ xe, tổng công suất cấp điện 180kW.
Lưu ý: đây là số liệu của một dự án mẫu cụ thể, chi phí thực tế có thể thay đổi tùy vị trí mặt bằng, khoảng cách đấu nối điện lực và số lượng/loại trụ sạc lựa chọn.
Vì sao nhượng quyền giúp giảm áp lực vốn so với tự đầu tư?
Nếu tự đầu tư toàn bộ chuỗi (thiết bị, phần mềm quản lý, hệ thống thanh toán, đội ngũ kỹ thuật bảo trì), chi phí và thời gian triển khai sẽ cao hơn đáng kể. Mô hình nhượng quyền cho phép CĐT chỉ tập trung vốn vào phần cứng (trụ sạc, hạ tầng điện, mặt bằng) trong khi phần mềm vận hành, thanh toán và bảo trì kỹ thuật do đối tác đảm nhiệm.
Bước tiếp theo
Xem chi tiết giá từng loại trụ sạc và mức hỗ trợ tài chính năm đầu tại Bảng giá trụ sạc xe điện TMT‑EGREEN, hoặc tìm hiểu khả năng sinh lời tại Đầu tư trạm sạc xe điện có lời không?
Bài viết liên quan
Nhượng quyền trạm sạc xe điện là gì? Toàn cảnh mô hình kinh doanh mới tại Việt Nam
Giải thích cơ chế nhượng quyền trạm sạc xe điện: ai bỏ vốn, ai vận hành, chia sẻ lợi nhuận ra sao — và vì sao đây là thời điểm phù hợp để nhà đầu tư tìm hiểu mô hình này.
Bảng giá trụ sạc xe điện TMT‑EGREEN mới nhất — từ AC 7,4kW đến DC 480kW
Bảng giá tham khảo các loại trụ sạc AC và DC trong chương trình nhượng quyền TMT-EGREEN, kèm mức chiết khấu và hỗ trợ tài chính năm đầu cho chủ đầu tư.
Đầu tư trạm sạc xe điện có lời không? Phân tích ROI, IRR và thời gian hoàn vốn thực tế
Cách đọc các chỉ số ROI, IRR, NPV khi đánh giá một dự án trạm sạc xe điện, minh họa bằng dự án mẫu 2 trụ DC 60kW + 120kW hoàn vốn sau khoảng 3 năm.
So sánh nhượng quyền trạm sạc TMT‑EGREEN và VinFast: nên chọn đối tác nào?
Bảng so sánh trực diện 6 tiêu chí giữa nhượng quyền trạm sạc TMT-EGREEN và VinFast: loại xe sạc được, giá sạc, lợi nhuận/kWh, chu kỳ đối soát, bảo hành và hỗ trợ tài chính.