Hành trình Xuyên Việt cùng VF8: Sạc ở đâu, ăn nghỉ thế nào?
Kinh nghiệm thực tế chuyến đi 2000km từ Hà Nội vào Sài Gòn. Chi phí sạc điện chỉ bằng 1/3 tiền xăng.
Tôi vừa hoàn thành chuyến đi xuyên Việt dài 2000km từ Hà Nội vào Sài Gòn cùng chiếc VinFast VF8 của mình. Đây là trải nghiệm đáng nhớ và tôi muốn chia sẻ với các bạn những kinh nghiệm thực tế về hành trình, chi phí, và các trạm sạc trên đường.
Chuẩn bị trước chuyến đi
Trước khi khởi hành, tôi đã chuẩn bị khá kỹ lưỡng:
- Tải ứng dụng VinFast: Ứng dụng này giúp tìm trạm sạc, kiểm tra tình trạng pin, và thanh toán sạc điện
- Lập kế hoạch tuyến đường: Tôi chọn đi theo quốc lộ 1A - tuyến đường có nhiều trạm sạc nhất
- Kiểm tra pin và xe: Đảm bảo pin ở mức 100% và xe đã được bảo dưỡng đầy đủ
- Chuẩn bị bộ sạc di động: Mang theo bộ sạc 3.5kW để phòng trường hợp khẩn cấp
Hành trình chi tiết và các điểm dừng sạc
Tổng quãng đường: 1.760km từ Hà Nội đến Sài Gòn. Tôi chia thành 4 ngày để có thời gian nghỉ ngơi và tham quan.
Ngày 1: Hà Nội - Vinh (319km)
Khởi hành từ Hà Nội với pin đầy 100% (quãng đường thực tế có thể đi: 471km). Đến Vinh, pin còn khoảng 32%. Tôi dừng lại sạc tại trạm VinFast Vinh trong lúc ăn trưa.
- Điểm sạc: Trạm VinFast Vinh (gần bến xe Vinh)
- Thời gian sạc: 45 phút (từ 32% lên 85%)
- Chi phí: 120.000 đồng
- Trong lúc sạc: Ăn trưa và nghỉ ngơi tại quán cà phê gần đó
Ngày 2: Vinh - Huế (368km)
Từ Vinh đi thẳng đến Huế, không cần sạc giữa đường vì pin đủ cho quãng đường này. Đến Huế vào buổi tối, sạc tại khách sạn qua đêm bằng bộ sạc di động (tuy chậm nhưng tiện lợi).
Ngày 3: Huế - Đà Nẵng - Quy Nhơn (420km)
Sáng sớm từ Huế đi Đà Nẵng (103km), dừng lại tham quan và sạc nhanh 30 phút tại trạm VinFast Đà Nẵng. Sau đó tiếp tục đến Quy Nhơn (310km).
- Điểm sạc: Trạm VinFast Đà Nẵng (gần cầu Rồng)
- Thời gian sạc: 30 phút (từ 65% lên 90%)
- Chi phí: 85.000 đồng
Ngày 4: Quy Nhơn - Sài Gòn (653km)
Đây là đoạn đường dài nhất. Tôi phải dừng sạc 2 lần: một lần tại Nha Trang và một lần tại Phan Thiết.
- Dừng 1 - Nha Trang: Sạc 40 phút, chi phí 110.000 đồng
- Dừng 2 - Phan Thiết: Sạc 35 phút, chi phí 95.000 đồng
Tổng chi phí sạc điện
Tổng chi phí sạc điện cho toàn bộ chuyến đi: 410.000 đồng
So sánh với xe xăng: Với cùng quãng đường 1.760km, một chiếc SUV tương đương (mức tiêu thụ 10L/100km) sẽ tốn khoảng 176 lít xăng, với giá xăng hiện tại khoảng 23.000đ/lít = 4.048.000 đồng.
Tiết kiệm: 3.638.000 đồng (gần 90% chi phí nhiên liệu!)
Kinh nghiệm về các trạm sạc
Tôi đã dừng tại 5 trạm sạc VinFast trên suốt hành trình và nhận thấy:
- Chất lượng trạm sạc: Tất cả các trạm đều hoạt động tốt, tốc độ sạc ổn định (thường đạt 100-120kW)
- Vị trí: Hầu hết các trạm đều nằm ở vị trí thuận tiện, gần các khu vực có nhà hàng, cà phê
- Thanh toán: Rất tiện lợi qua ứng dụng VinFast, không cần tiền mặt
- Thời gian chờ: Chưa gặp trường hợp phải chờ đợi, nhưng nên tránh giờ cao điểm (18h-20h)
Trải nghiệm lái xe trên đường dài
VF8 thể hiện rất tốt trên đường dài:
- Độ êm ái: Hệ thống treo tốt, hấp thụ sốc tốt trên đường xấu
- Tiếng ồn: Rất yên tĩnh trong cabin, dễ chịu cho hành khách
- Hệ thống ADAS: Giữ làn đường và cruise control tự động giúp giảm mệt mỏi khi lái
- Điều hòa: Làm mát nhanh và tiết kiệm điện, không ảnh hưởng nhiều đến quãng đường
Lời khuyên cho chuyến đi xuyên Việt
- Lập kế hoạch trước: Xác định các điểm sạc trên đường và đặt phòng khách sạn có ổ cắm điện
- Không để pin xuống quá thấp: Nên sạc khi pin còn 20-30%, đừng đợi đến khi còn 5-10%
- Tận dụng thời gian sạc: Kết hợp sạc với ăn uống, nghỉ ngơi để không lãng phí thời gian
- Mang theo bộ sạc di động: Phòng trường hợp khẩn cấp hoặc muốn sạc qua đêm tại khách sạn
- Kiểm tra ứng dụng thường xuyên: Cập nhật tình trạng pin và tìm trạm sạc gần nhất
Kết luận
Chuyến đi xuyên Việt bằng xe điện VF8 là một trải nghiệm tuyệt vời. Chi phí sạc điện rẻ hơn rất nhiều so với xăng, hệ thống trạm sạc đã phủ khá đầy đủ trên quốc lộ 1A, và việc sạc điện cũng không làm mất quá nhiều thời gian nếu bạn biết cách kết hợp với các hoạt động khác.
Tôi khuyến khích các bạn thử một chuyến đi xuyên Việt bằng xe điện ít nhất một lần trong đời. Đây không chỉ là cách tiết kiệm chi phí mà còn là cách góp phần bảo vệ môi trường.
Nếu bạn đang có ý định mua VF8 hoặc các dòng xe điện khác để thực hiện những chuyến đi như vậy, hãy liên hệ GCM để được tư vấn. Chúng tôi còn cung cấp dịch vụ cho thuê xe điện nếu bạn muốn trải nghiệm trước khi quyết định mua.
Bài viết liên quan
Hướng dẫn sạc pin tại nhà: An toàn & Tiết kiệm
Nên dùng bộ sạc 7kW hay 2.2kW? Cách đấu nối tiếp địa để không bị rò điện. Hướng dẫn chi tiết từ chuyên gia.
Review chi tiết VinFast VF7: "Tiểu VF9" hay "Quái thú" đường phố?
Sở hữu thiết kế từ Pininfarina và sức mạnh 349 mã lực, liệu VF7 có thực sự đáng tiền trong phân khúc C-SUV?
Cập nhật bảng giá xe VinFast tháng 11/2025
Tổng hợp giá lăn bánh các dòng VF3, VF5, VF8 sau khi áp dụng chính sách ưu đãi thuế mới nhất.
Chính sách miễn lệ phí trước bạ cho xe điện: Còn bao lâu?
Phân tích lộ trình hỗ trợ của Chính phủ và thời điểm "vàng" để xuống tiền mua xe.